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Los negocios de Salinas ahora serán responsables de asegurar sus propios carritos de compras, y enfrentarán multas si no recuperan los que hayan sido robados.

El ayuntamiento de la ciudad de Salinas votó 6-1 en favor de una ordenanza dirigida a los carritos de compras que la gente se lleva de las tiendas y abandona por la ciudad. 

El concejal Tony Barrera votó en contra de la medida. 

En la actualidad, cualquiera que se lleve un carrito puede recibir un citatorio, dijo Chris Callihan, procurador de la ciudad, durante una junta en octubre. La ordenanza se enfoca más bien en presionar a las tiendas para que eviten esos robos, agregó.

La ordenanza requiere que las tiendas coloquen identificaciones permanentes en sus carritos, establezcan e implementen planes para la seguridad de los carritos y recuperen los que la ciudad recoja en un plazo máximo de 24 horas, informó. 

Si alguna tienda no recoge tres de esos carritos en un plazo máximo de seis meses, podría recibir una multa de $50 dólares por cada uno, dijo. 

La ordenanza “realmente hace responsables a las tiendas” de evitar el robo, en lugar de que los empleados de la ciudad tengan que andar revisando diferentes zonas en busca de ellos”, agregó. 

“Se enfoca en evitar que tengan que desear retirados para empezar”, informó. “... Si podemos detener el problema ahí, así es como tendremos el mayor éxito”. 

Varios miembros del público y concejales mostraron su preocupación acerca de los costos para los negocios.

Sin embargo, la ordenanza es similar a las que ya están en vigor por todo California y Estados Unidos, incluido Watsonville, dijo Callihan. 

El concejal Steve McShane preguntó qué era lo que pensaban los negocios locales acerca de la propuesta. 

La ciudad se comunicó con dos grupos empresariales locales, pero no recibió respuesta, dijo Callihan. 

La concejal Gloria de la Rosa preguntó qué sucedería con las personas que utilizan los carritos para caminar de vuelta a casa con sus compras. 

Los oficiales no obligarían a nadie deshacerse de sus compras o pertenencias, y en lugar de ello les darían bolsas, informó el asistente del jefe de policía de Salinas Manny Martínez. 

La ordenanza “es otra herramienta” para la policía, informó. 

Barrera, quien votó en contra, dijo que habló con cuatro vendedores de comestibles que le dijeron que tienen implementadas diversas medidas de seguridad. También cuestionó el hecho de pasarles los gastos a los negocios que ya tienen que pagar los carritos nuevos, y si la ciudad podría aplicar la ordenanza de manera adecuada. 

La concejal Kimbley Craig, sin embargo, dijo que parece que la mayoría de las tiendas son responsables y tienen a alguien encargado de ir a recoger los carritos. 

“Tenemos un par de participantes clave que no están jugando limpiamente”, dijo. 

La ordenanza se presentó por primera vez en 2008, pero no fue aprobada. Craig y John “Tony” Villegas solicitaron que la ciudad volviera a presentarla. 

“Con esto volvemos a aquel asunto de las ventanas rotas: si lo permitimos, se convierte en la expectativa”, dijo Villegas. “Necesitamos mejorar la expectativa… Tener carritos de compras abandonados por ahí no es lo que queremos”.

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